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	<title>StefanoGai.com &#187; News</title>
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		<title>Stefano Gai è Campione Italiano GT Endurance 2019</title>
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		<pubDate>Sun, 06 Oct 2019 17:09:09 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[Ferrari]]></category>
		<category><![CDATA[Stefano Gai]]></category>

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		<description><![CDATA[Stefano Gai si laura Campione Italiano Gran Turismo per la seconda volta dopo il successo siglato nel 2016. È stata una Missione Impossibile per Stefano Gai, alla fine la bandiera a scacchi del Mugello è stata liberatoria, consegnando al pilota milanese, in coppia con Antonio Fuoco, vittoria e titolo Italiano GT3 PRO 2019. Una stagione [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Stefano Gai si laura Campione Italiano Gran Turismo per la seconda volta dopo il successo siglato nel 2016.</p>
<p style="text-align: justify;">È stata una Missione Impossibile per Stefano Gai, alla fine la bandiera a scacchi del Mugello è stata<br />
liberatoria, consegnando al pilota milanese, in coppia con Antonio Fuoco, vittoria e titolo Italiano GT3 PRO 2019. Una stagione difficile e impegnativa iniziata con lo zero di Monza, mentre stava lottando per la vittoria e la voglia di non mollare fino in fondo.</p>
<div class="ms-ap-native" style="text-align: justify;"> Due compagni di squadra del calibro di Giancarlo Fisichella e Jacques Villeneuve che lo hanno accompagnato fino al terzo appuntamento. Il Mugello, una pista che gli ha negato due titoli, ma che gli ha dato quello più bello. Sofferto, cercato, voluto e soprattutto la consapevolezza di potercela fare nonostante solo la matematica sembrava lasciare speranza. Al Mugello c’è stata tutta l’energia positiva della Squadra, degli amici, dei tifosi e di Antonio Fuoco splendido “compagno di merende” che con la sua professionalità ha chiuso il cerchio.</div>
<p style="text-align: justify;">Il weekend è iniziato con una quasi Pole, causa un doppiato, ma la prima fila è stata fondamentale. La gara è stata dura, con Stefano che si è messo al volante nello stint centrale. Momenti gara talmente densi da tagliare con il coltello, attimi di tensione durante i doppiaggi e il traffico in pista. Alla fine è arrivata la vittoria grazie al terzo stint di Antonio che si è messo sugli scarichi della Lamborghini. Le gare si vincono sotto la bandiera a scacchi e il podio è stato il completamento di questa rincorsa. Il titolo 2019 è il sesto per Stefano Gai che si aggiunge ai tre nel Ferrari Challenge 2009-2010-2011, Blancpain 2014, CI Gran Turismo 2016</p>
<div class="ms-ap-native" style="text-align: justify;"> Al termine della gara del Mugello, Stefano Gai ha commentato così la vittoria della gara e del titolo: &#8220;Non ho parole per descrivere la gioia che sta provando. Il Mugello nel bene e nel male, questo magico tracciato mi ha regalato il titolo più bello. È stata una stagione difficile, partita con lo zero di Monza. Ci abbiamo creduto e siamo stati ripagati alla grande&#8221;.</div>
<p style="text-align: justify;">&#8220;Un grazie particolare a Giancarlo Fisichella, il compagno migliore mai avuto oltre ad essere un grande amico. Grazie a Jacques che ho avuto il piacere di conoscerlo di persona, un amico e un pilota di spessore. Grazie ad Antonio Fuoco che in questa occasione si è confermato un grande professionista e pilota. Grazie alla scuderia Baldini, a Fabio che ha creduto in me, a tutta la squadra, fantastici in tutta la stagione. Un grazie ai miei sponsor che mi supportano da sempre&#8221;.</p>
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		<title>Stefano Gai, Giancarlo Fisichella e Jacques Villeneuve al via della stagione 2019</title>
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		<pubDate>Wed, 20 Feb 2019 18:20:26 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Il Campionato Italiano Gran Turismo sta già scaldando i motori. Dopo le premiazioni dei Campioni in quel del Monza ENI Ciruit, iniziano a trapelare le prime indiscrezioni e ufficialità dei primi equipaggi confermati. La Scuderia Baldini 27, dopo aver scosso il “mercato” con l&#8217;acquisizione di Jacques Villeneuve e la conferma di Giancarlo Fisichella, ha definito [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Il Campionato Italiano Gran Turismo sta già scaldando i motori. Dopo le premiazioni dei Campioni in quel del Monza ENI Ciruit, iniziano a trapelare le prime indiscrezioni e ufficialità dei primi equipaggi confermati.</p>
<div class="ms-ap-native" style="text-align: justify;"></div>
<p style="text-align: justify;">La Scuderia Baldini 27, dopo aver scosso il “mercato” con l&#8217;acquisizione di Jacques Villeneuve e la conferma di Giancarlo Fisichella, ha definito la line-up per la serie Endurance targata ACI Sport. Era nell&#8217;aria ma mancava la conferma, il terzo pilota sarà il milanese Stefano Gai che torna al fianco di Fisichella, dopo l&#8217;ottima stagione 2018.</p>
<p style="text-align: justify;">Si completa così un equipaggio che vuol riportare in Rosso il titolo che sfugge alla casa di Maranello da be due anni. Fisichella ovviamente è un piota che abbiamo apprezzato per la sua velocità, professionalità e disponibilità personale e proprio in queste ore lo abbiamo raggiunto per farci dare una sua opinione in merito alla stagione che verrà. Stessa cosa per il pilota milanese che nonn ha bisogno di presentazioni, le sue caratteristiche sono ben note e il suo palmares parla chiaro. Ovviamente a dire la sua anche il patron della Scuderia, Fabio Baldini.</p>
<div class="ms-ap-native" style="text-align: justify;"></div>
<p style="text-align: justify;">Giancarlo Fisichella: “Sono molto felice di questo equipaggio, ritrovo Stefano con il quale abbiamo disputato una buona stagione, ci abbiamo provato fino in fondo. Lavorare con Jacques sarà molto interessante e sicuramente l&#8217;esperienza non gli manca, credo che ci affiateremo subito”.</p>
<p style="text-align: justify;">Stefano Gai: “Sono veramente entusiasta, ci tenevo moltissimo a completare la line-up e rimanere con Giancarlo e confrontarsi con questi due Campioni”.</p>
<p style="text-align: justify;">Fabio Baldini: “Sono felice di avere ancora una volta Stefano Gai che già lo scorso anno si è ottimamente comportato. Questo equipaggio mi soddisfa pienamente, tre professionisti che sapranno completarsi a vicenda e soprattutto “avvezzi” alle gare Endurance. La Scuderia Baldini ovviamente non sta mai ferma e stiamo lavorando sulla serie sprint”.</p>
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		<title>Stefano Gai Campione Italiano GT 2016</title>
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		<pubDate>Sun, 16 Oct 2016 17:47:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Stefano Gai]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[News]]></category>

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		<description><![CDATA[Stefano Gai, in coppia con Mirko Venturi sono i nuovi campiono Italiani GT 2016. Il duo al volante della splendida Ferrai 488 GT3 della Black Bull Swiss Racing si è laureato campione Italiano dopo una stagione stupefacente. Stefano Gai: &#8221; Quando ho firmato il contratto con Black Bull a Febbraio sapevo di essere finito nel [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Stefano Gai, in coppia con Mirko Venturi sono i nuovi campiono Italiani GT 2016.</p>
<p style="text-align: justify;">Il duo al volante della splendida Ferrai 488 GT3 della Black Bull Swiss Racing si è laureato campione Italiano dopo una stagione stupefacente.</p>
<p style="text-align: justify;">Stefano Gai: &#8221; Quando ho firmato il contratto con Black Bull a Febbraio sapevo di essere finito nel posto giusto al momento giusto. Mirko lo conosco da anni e sapevo quali erano le sue doti, lavorando con lui ormai da tanti anni oltre ad aver creato un buonissimo rapporto di amicizia sapevo che era la persona giusta per imbatterci in questa nuova sfida. Il team sapevo che lavorava in maniera maniacale ma non avevo mai avuto occasione di testarlo di persona. Quando  abbiamo fatto il primo test con la &#8220;vecchia 458&#8243; ho capito a cosa sarei andato in contro. Un team che per tutta la stagione ha continuato a sviluppare la nuovissima 488 fino ad arrivare alla conquista del titolo. Un titolo vinto con un ottimo lavoro fatto in pista a suon di vittorie e podi ma soprattutto gestito nel migliore di modi dal team con una vettura sempre perfetta. Mi sento di ringraziare ogni persona che ha contribuito a questo fantastico risultato, dal camionista al nostro magico Ing. di pista.</p>
<p style="text-align: justify;">Infine ringrazio gli sponsor che da anni mi supportano e che senza di loro tutto questo non sarebbe possibile.</p>
<p style="text-align: justify;">Stiamo già lavorando alla stagione  2017 dove puntiamo a fare bene con l&#8217;affiatamento e la serietà che ci ha contraddistinto questa stagione.</p>
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		<title>Stefano premiato a Londra nella notte dei Campioni 2014</title>
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		<pubDate>Mon, 01 Dec 2014 08:49:06 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[La stagione sportiva di Stefano è ormai terminata 2 mesi fa con la vittoria del Campionato Europeo Blancpain Endurance Series 2014 ma le soddisfazioni non finiscono di mancare. Stefano, insieme al suo compagno Andrea Rizzoli  e al team principal Raimondo Amadio della Scuderia Villorba sono stati premiati a Londra nell&#8217;evento della Notte dei Campioni 2014. La serata [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">La stagione sportiva di Stefano è ormai terminata 2 mesi fa con la vittoria del Campionato Europeo Blancpain Endurance Series 2014 ma le soddisfazioni non finiscono di mancare.</p>
<p style="text-align: justify;">Stefano, insieme al suo compagno Andrea Rizzoli  e al team principal Raimondo Amadio della Scuderia Villorba sono stati premiati a Londra nell&#8217;evento della Notte dei Campioni 2014.</p>
<p style="text-align: justify;">La serata organizzata dalla SRO di Stephan Ratel che si occupa di promuovere campionati automobilistici come il mglior campionato GT Europeo sponsorizzato dalla famosa marca di orologi Blancpain, è avvenuta sotto una atmosfera quasi natalizia e molto calorosa.</p>
<p style="text-align: justify;">&#8220;E&#8217; un onore per me poter ritirare questo fantastico premio davanti a tantissime persone qua a Londra. Una serata degna di un campionato prestigiosissimo. Per noi era una sfida nuova, eravamo al debutto in un campionato così difficile ma io, il mio compagno e tutto il team ci abbiamo creduto fino in fondo e alla fine abbiamo ottenuto questa splendida vittoria. Ora attendo ancora una premiazione che si terrà ad Abu Dhabi venerdì notte prossima in occasione delle Finali Mondiali Ferrari 2014 dove si terranno le premiazioni di tutti i campioni 2014 al volante di una Ferrari. Sarà dura comunque guardare da fuori l&#8217;evento senza avere tra le mani un volante con al centro il cavallino rampante&#8221;</p>
<p style="text-align: justify;">Ricordiamo che Stefano quest&#8217;anno oltre ad aver partecipato e vinto il Campionato Blancpain Endurance Series Pro Am ha disputato la prima gara del Ferrari Challenge Europa con la nuovissima 458 Challenge Evo a Monza, cogliendo Pole Position, Vittoria e Giro veloce in gara ma è stato costretto ad abbandonare la serie del monomarca del cavallino per impegni sportivi presi precedentemente nonostante fosse in testa al campionato.</p>
<p><a href="http://www.stefanogai.com/wp-content/uploads/2014/12/2014-11-28-20.33.35.jpg"><img class="wp-image-924 aligncenter" src="http://www.stefanogai.com/wp-content/uploads/2014/12/2014-11-28-20.33.35-300x168.jpg" alt="2014-11-28 20.33.35" width="534" height="299" /></a></p>
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		<title>Stefano Gai è campione Blancpain Endurance Series 2014</title>
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		<pubDate>Tue, 23 Sep 2014 08:52:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Stefano Gai]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[News]]></category>

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		<description><![CDATA[La tensione era tanta ma i due giovani Italiani classe 85 non hanno perso un secondo la concentrazione ed hanno colto l’obbiettivo stagionale. Stefano Gai ed Andrea Rizzoli sono i campioni della classe PRO-AM del Blancpain Endurance Series 2014. Il prezioso titolo colto dai 2 giovani che provengono dal Ferrari Challenge ha regalato anche la [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">La tensione era tanta ma i due giovani Italiani classe 85 non hanno perso un secondo la concentrazione ed hanno colto l’obbiettivo stagionale.</p>
<p style="text-align: justify;">Stefano Gai ed Andrea Rizzoli sono i campioni della classe PRO-AM del Blancpain Endurance Series 2014. Il prezioso titolo colto dai 2 giovani che provengono dal Ferrari Challenge ha regalato anche la vittoria al  team Scuderia Villorba per quanto riguarda la classifica team.</p>
<p style="text-align: justify;">“Eravamo gli osservati speciali e visto il cambio di categorizzazione di Andrea siamo arrivati all’ultima gara con tantissime tensioni ed un equipaggio sciolto. Tutti hanno provato a fermarci, anche il nostro vecchio compagno di squadra che all’ultimo si è iscritto con un altro equipaggio a nostra insaputa quando avevamo previsto nel caso di un ritiro degli avversari di ritirarci anche noi per poterlo vincere insieme. Ad aiutarci, il team diretto da Raimondo Amadio, ci ha affiancato Thomas Kemenather, anche lui un ex nome importante del Ferrari Challenge che ha molta esperienza soprattutto nello sviluppo di vetture speciali per il reparto Corse Clienti. Thomas è stato bravissimo perché noi ci giocavamo tutto e lui era li per accompagnarci in questa sfida, non ha commesso neanche un piccolo errore e dopo un ottimo stint su pista umida ha amministrato molto bene il vantaggio sul finale di gara permettendoci di vincere questo fantastico titolo.</p>
<p style="text-align: justify;">Sono felicissimo in quanto eravamo tutti al debutto in questo campionato, il team ha fatto un lavoro perfetto e abbiamo mantenuto la vetta della classifica già dalla terza gara fino alla fine. Potevamo chiudere il campionato già a Spa ma un problema al motorino di avviamento ci ha privato della vittoria dopo 18h al comando.</p>
<p style="text-align: justify;">Mi sento di dover ringraziare prima di tutto Rizzoli, corriamo insieme ormai da 2 anni e nell’ultima stagione ha avuto una crescita esponenziale, tutto il team Villorba Corse ed i miei sponsor principali per avermi permesso di vincere il mio 4° titolo sempre al volante di una Ferrari”.</p>
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		<title>Stefano Gai  va alla ricerca del titolo Bes 2014 al Nurburgring.</title>
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		<pubDate>Thu, 18 Sep 2014 17:31:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Stefano Gai]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[News]]></category>

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		<description><![CDATA[Ormai tutto è pronto per la finalissima di questo weekend di 6h al Nurburgring. Stefano Gai con il suo compagno Andrea Rizzoli affiancati per l’occasione da Thomas Kemenather proveranno a chiudere in bellezza questa stagione del Blancpain Endurance Series. I due Italiani a bordo della nera Ferrari 458 GT3 della scuderia Villorba, sono infatti leader [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Ormai tutto è pronto per la finalissima di questo weekend di 6h al Nurburgring.</p>
<p style="text-align: justify;">Stefano Gai con il suo compagno Andrea Rizzoli affiancati per l’occasione da Thomas Kemenather proveranno a chiudere in bellezza questa stagione del Blancpain Endurance Series. I due Italiani a bordo della nera Ferrari 458 GT3 della scuderia Villorba, sono infatti leader del  campionato in PRO-AM  già dalla terza gara del campionato al Paul Ricard ed in terra tedesca cercheranno di chiudere la stagione nel migliore dei  modi.</p>
<p style="text-align: justify;">“ Ammetto che sarà una gara dura, siamo in terra della BMW che è seconda in campionato a 12 punti e le caratteristiche della nostra vettura non sono di certo favorevoli al Nurburgring. In più alcune assurde situazioni non ci hanno permesso di arrivare con tutto l’equipaggio a lottare per la classifica finale ma addirittura da avversari con quello che fino a pochi giorni fa era il nostro vecchio compagno. Vedremo come andrà a finire, ce la giocheremo in pista. Io Rizzoli faremo di tutto per cogliere il miglior risultato possibile in un campionato dove sia noi che la squadra abbiamo debuttato quest’anno. Per l’occasione ci affiancherà l’amico Thomas Kemenater, un pilota di esperienza che sicuramente porterà un valore aggiunto al nostro equipaggio”.</p>
<p style="text-align: justify;">Il weekend inizierà sabato alle 9.10 con le prove libere per poi concludersi con lo start della 6h del Nurburgring alle 11 e 45.</p>
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		<title>Gioie e dolori per la prima leggendaria 24H di Spa per Stefano Gai</title>
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		<pubDate>Thu, 31 Jul 2014 14:41:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Stefano Gai]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[News]]></category>

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		<description><![CDATA[Alla vigilia della partenza della 24h di Spa Stefano Gai ed il suo equipaggio della Villorba Corse erano molto attesi in questa grande classica dell’automobilismo mondiale in quanto si presentavano per la prima volta ed al comando della classifica PRO-AM. Come da aspettative il trio tutto under 30 affiancato per l’occorrenza dal più esperto Montermini [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Alla vigilia della partenza della 24h di Spa Stefano Gai ed il suo equipaggio della Villorba Corse erano molto attesi in questa grande classica dell’automobilismo mondiale in quanto si presentavano per la prima volta ed al comando della classifica PRO-AM. Come da aspettative il trio tutto under 30 affiancato per l’occorrenza dal più esperto Montermini ha brillato sin dalle prime ore di gara. Nonostante la gara che sembrava ad eliminazione nelle prime 2 ore con l’intervento di almeno 4 safety car in meno di 120 minuti di gara, Stefano Gai ed il suo equipaggio non hanno mai perso la concentrazione  e poco dopo la ripartenza dalla bandiera rossa data visto l’intervento dell’elisoccorso per un bruttissimo incidente alle Stavelot, il trio della Villorba Corse di Raimondo Amadio chiudeva al secondo posto di classe dopo 6 ore di gara. Dopo un ritmo impeccabile dei 4 piloti allo scadere delle 12 ore di gara, la nera 458GT3 n90 si classificava prima prendendo altri punti importantissimi per il campionato. Dopo un dominio assoluto sia nell’arco della notte che nelle prime ore del mattino, a solo 6 ore dalla bandiera a scacchi il vantaggio sulla seconda vettura quella del team Ecurie Ecosse era di 2 giri e mezzo. I piloti stavano non solo gestendo il margine ma addirittura incrementando il loro vantaggio quando ad un pit-stop, la nera Ferrari decide di non avviarsi più. Prontamente i bravissimi meccanici della scuderia hanno capito subito di cosa si trattasse e si sono messi all’opera per risolvere il problema. Dopo 8 giri Castellacci che era salito al volante riesce a riprendere la gara e la posizione attuale è l’ottava di classe con un ritardo di 6 giri sulla vetta della corsa. Disperazione all’interno del team per quella che era stata una 24h perfetta sotto tutti i punti di vista. Dopo una splendida rimonta la n90 terminerà la corsa in 5° posizione di classe.</p>
<p style="text-align: justify;">“ Le gare sono così, appena accaduto il fatto sapendo di aver dato, insieme ai miei compagni, il massimo, mi veniva da piangere, proprio come a tutti i ragazzi che avevano fatto un lavoro egregio di preparazione. Però tante volte si perdono le gare per un componente da pochissimi euro. La vettura aveva tutto nuovo, Il team sapendo le numerose sollecitazioni che affliggono gli organi meccanici e non,  aveva sostituito tutto prima della partenza. La 24h di Spa rimane un esperienza positivissima per me. Il livello dei piloti era elevatissimo così come le vetture iscritte. Più di 60 al via. Ora siamo ancora in testa al campionato per 14 punti. Al Nurburgring a Settembre ci sarà da battagliare duro per cercare di chiudere in bellezza questa splendida stagione. Rinrazio oltre a tutto il team i miei fantastici compagni, Castellacci e Rizzoli per l’affiatamento con cui ci stiamo preparando al finale di stagione”.</p>
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		<title>Tutto pronto per la leggendaria 24H di Spa</title>
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		<pubDate>Tue, 22 Jul 2014 13:46:27 +0000</pubDate>
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				<category><![CDATA[News]]></category>

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		<description><![CDATA[Stefano Gai e la Scuderia Villorba Corse affronta per la prima volta la leggendaria 24 Ore di Spa da giovedì 24 a domenica 27 luglio. Sulla Ferrari 458 che il team trevigiano schiera al via dell&#8217;evento, quarto round del Blancpain Endurance Series, saranno di scena i grandi protagonisti del campionato nella categoria Pro-Am: Stefano Gai, [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p dir="ltr" style="text-align: justify; color: #222222;">Stefano Gai e la Scuderia Villorba Corse affronta per la prima volta la leggendaria 24 Ore di Spa da giovedì 24 a domenica 27 luglio.</p>
<p dir="ltr" style="text-align: justify; color: #222222;">Sulla Ferrari 458 che il team trevigiano schiera al via dell&#8217;evento, quarto round del Blancpain Endurance Series, saranno di scena i grandi protagonisti del campionato nella categoria Pro-Am: Stefano Gai, Francesco Castellacci e Andrea Rizzoli. I tre piloti Villorba sono al momento in testa alla classifica della Pro-Am Cup e a Spa saranno raggiunti da Andrea Montermini, che completa l&#8217;equipaggio del team italiano.<br />
Con 61 equipaggi iscritti al via, dei quali ben 32 in Pro-Am, e assegnando doppio punteggio, l&#8217;intenso programma della 24 Ore di Spa scatta giovedì con le prove libere alle 11.55, le pre-qualifiche alle 18.40, le qualifiche alle 20.45 e le qualifiche notturne alle 22.30. Venerdì riflettori puntati sulla Super Pole alle 18.50 e sabato 26 luglio lo start della storica competizione alle 16.30. La gara sarà trasmessa in diretta dal sito <a style="color: #1155cc;" href="http://www.blancpain-gt-series.com/" target="_blank">www.blancpain-gt-series.com</a> (cliccando su GT TV) e, tra live, differite e highlights, sarà seguita da numerosi canali televisivi in tutto il mondo (comprese RaiSport ed Eurosport in Italia), con costanti aggiornamenti sul sito e i canali facebook e twitter sia di Stefano che della Scuderia Villorba Corse.</p>
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		<title>Stefano ed i suoi compagni comandano la classifica del Blancpain Endurance Series</title>
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		<pubDate>Wed, 02 Jul 2014 16:49:25 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Stefano Gai]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[La trasferta francese era quella che segnava la fine della prima parte del Blancpain Endurance Series della SRO di Stephan Ratel. Il Paul Ricard dava l’addio infatti alle gare da 3h in programma quest’anno ( Monza, Silverstone, Le Castellet) per ripartire con la seconda tipologia di gare ovvero la 24h di Spa in Belgio e [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">La trasferta francese era quella che segnava la fine della prima parte del Blancpain Endurance Series della SRO di Stephan Ratel. Il Paul Ricard dava l’addio infatti alle gare da 3h in programma quest’anno ( Monza, Silverstone, Le Castellet) per ripartire con la seconda tipologia di gare ovvero la 24h di Spa in Belgio e la 1000km del Nurburgring.</p>
<p style="text-align: justify;">Il trio della Scuderia Villorba, Stefano Gai, Francesco Castellacci e Andrea Rizzoli hanno dimostrato in più occasioni di avere tutte le credenziali per lottare per la classifica PRO-Am. Dopo la vittoria mancata per un problema al Pit Stop a Monza e il secondo posto finale in gara, un quinto posto a Silverstone, ecco che arriva proprio in Francia un altro risultato importante ai fini della classifica, un secondo posto che però sa di vittoria visto il problema causato da una distrazione di Rizzoli al primo Pit Stop e la conseguente perdita di 18 secondi.</p>
<p style="text-align: justify;">Stefano dopo aver ottenuto il secondo tempo in Q2 a 0024 Millesimi dalla PolePosition nonostante una vettura più lenta che lo ha ostacolato nel giro veloce, ha affrontato uno stint di gara perfetto, portando la nera 458 della Scuderia Villorba dal 8o posto assoluto e 4 di classe al terzo posto assoluto e secondo di classe facendo registrare anche il miglior settore assoluto nel S2 e dimostrando di poter lottare con i piloti delle case ufficiali della categoria Pro.</p>
<p style="text-align: justify;">“ Sono felicissimo del risultato ottenuto questo weekend, ora andiamo ad affrontare la gara più tosta della stagione, la 24h di Spa da leader del campionato e questo mi da una carica immensa per affrontare la mia prima vera gara di durata. Purtroppo salteremo i test collettivi di Mercoledì per una decisione presa dal team ma sono sicuro che riusciremo lo stesso ad adattarci alla tremenda pista belga nel giro di pochi passaggi.</p>
<p style="text-align: justify;">Al Paul Ricard abbiamo dimostrato di vere un passo gara veramente buono, come dimostrano i cronologici post gara. Sono veramente soddisfatto anche del mio stint dove ho recuperato moltissime posizioni e potuto confrontarmi con vetture ufficiali della categoria Pro.</p>
<p style="text-align: justify;">Devo ringraziare tutto il team ed in primis i miei compagni, Castellacci e Rizzoli per il lavoro che stiamo svolgendo, inoltre tutti gli sponsor che ci permettono di partecipare a questo fantastico campionato dove ad ogni gara sono presenti oltre 40 vetture e attese oltre 70 a Spa”.</p>
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		<title>Stefano Gai e tutta la Villorba Corse all’attacco nel terzo Round del Bes</title>
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		<pubDate>Fri, 27 Jun 2014 10:00:52 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Dopo un risultato conservativo nel secondo appuntamento del Blancpain Endurance Series sul tracciato inglese di Silverstone, l’equipaggio della Scuderia Villorba, capitanata da Raimondo Amadio e con al volante Stefano Gai, Francesco Castellacci e Andrea Rizzoli è pronto al riscatto al Paul Ricard durante il terzo appuntamento stagionale che si terrà il prossimo weekend. “Dopo un [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>Dopo un risultato conservativo nel secondo appuntamento del Blancpain Endurance Series sul tracciato inglese di Silverstone, l’equipaggio della Scuderia Villorba, capitanata da Raimondo Amadio e con al volante Stefano Gai, Francesco Castellacci e Andrea Rizzoli è pronto al riscatto al Paul Ricard durante il terzo appuntamento stagionale che si terrà il prossimo weekend.</p>
<p><em>“Dopo un quinto posto ottenuto a fatica a Silverstone siamo ormai giunti a quello che è il giro di Boa del campionato. Le Castellet per me è un circuito molto importante, proprio li colsi la mia prima pole position al volante di una Ferrari nell’ormai lontano 2008. Nel 2012 poi è arrivata anche la vittoria nella categoria Gt, nella winter series del GT Open sempre con una F458 GT3. Al Paul Ricard correremo senza la variante a metà rettilineo e quindi sono ben fiducioso per il Balance of Performance che da regolamento livella le prestazioni in quanto uno dei nostri punti di forza è la velocità.</em></p>
<p><em>La gara sucessiva sarà la 24h di Spa, la mia prima vera gara di durata. Per prepararci al meglio e combattere il caldo torrido che si presenterà in Francia la SRO di Ratel ha pianificato la partenza della gara alle 19.30 con arrivo al buio alle 22.30 di Sabato”</em></p>
<p>Le qualifiche e la gara saranno in diretta sul sito internet del campionato.</p>
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